厦门：一所中学定制了16条公交专线拟周六试运行

莆田商贸城网报道：http://www.anfu1111.com 作者：莆田商贸城时间：2024年10月16日

市民李先生家住湖里区，本年9月，他的孩子进入厦门试验中学祥平校区，就读高一。开学后，因为家邻近无直达校园的公交线路，孩子每当离校、返校都需要家人接送，李先生非常期盼能够注册定制公交。

日前，小编从厦门公交集团同安公交公司（以下简称“同安公交公司”）了解到，16条通往厦门试验中学祥平校区的定制公交专线拟定于10月19日注册试运行，以后孩子们从“家门”到“校门”将愈加便捷、安全。

新校开办

家长苦恼孩子接送问题

小编了解到，厦门试验中学祥平校区坐落同安区祥平大街，是一所寄宿型高中校，于本年9月正式投用，当时在校生共计1000名左右。其中，走读生仅40名左右，其他均为住校生，且散布在厦门各区，孩子离返校首要都靠家长接送。

李先生告知记者，平日孩子都住校，每周往返家校一次，一般都是周六上午把孩子接回家，周日下午再送孩子返校。“一来添加家长的接送担负，二来私家车多简单形成校园周围堵车，带来安全隐患。”李先生对此很苦恼。

另一位家住海沧的家长许先生也有同样的困扰。“路途远，来回一趟的确折腾。”许先生表明，女儿有3名初中同学都在该校就读，为了便利接送孩子离返校，自己和3名孩子的家长商议好，家长们轮番，每周由一位家长开车接送4名孩子。

多措并重

缓解校外交通拥堵现象

近日，记者前往该校实地探访。经了解，当时通过校园的公交线路是609路，该线路距离校园最近的站点约700米，步行仍需8分钟，但该线路首要覆盖同安区祥平大街及汀溪镇，只能保障少部分走读学生的交通需求。

记者观察到，校园的正大门为东门，但门口的道路较为狭隘，校园的南门紧邻汀溪南路，虽然为双车道，但车流量不小，除了轿车，还有卡车、摩托车通过。

校方表明，针对新校区的交通问题，自开学前起，校园与公交集团、区住建局等部分多次实地勘察，继续重视并活跃推进，只为尽早注册定制公交。

此前，为便利家长接送学生，校园规划了两条校内泊车线路，引导家长从东门进入校园地下泊车场，接送完孩子，再从南门驶出。校园还通过火批次离返校、组织教职工引导等举措，防止校外交通拥堵，保障学生安全。此外，每当离返校，交警部分也通过加派警员到岗、调整邻近路口红绿灯时长等方式，引导校园周边交通。

合力推进

16条定制公交行将注册

家长们的呼声，得到了相关部分的活跃回应。10月14日，记者从同安公交公司了解到，通过各部分的合力推进，定制公交注册迎来最新进展，当时公交公司已与校方、家委会规划定制了16条公交专线，将于近期注册试运行。

同安公交公司相关负责人彭永新告知记者，这16条线路是依据校园生源散布及需求，通过线路勘察后规划出来的，覆盖了岛表里各区，其中岛内8条、海沧2条、集美3条、翔安2条、同安1条。定制专线注册后，可完成点对点接送，满足学生出行安全，减轻家长接送担负。

此外，记者还了解到，为了保障公交车顺利注册，通过校园与各部分的交流协调，已在校园周边设立了临时停靠点，并规划好返校、离校道路，最大程度保证学生的安全。

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