让装修垃圾不再“ 流浪 ”

莆田商贸城报道：http://www.anfu1111.com   作者：安福网    时间：2023年03月07日

从废物到砖头

装饰废物再生之旅

入住新房是件高兴事儿，但假如小区美丽的环境里到处是“流浪”的装饰废物，则会让这份高兴大打折扣。针对物业小区在装饰装饰过程中存在未分类乱堆积、清运不及时、运送不标准、擅自非法处置等行为，上一年10月漳州市依托全国首创的“城管双员进社区”机制以及坐落全国前列的才智城管监管渠道、修建废物运送办理机制，立异构建物业小区装饰废物会集堆积、分类搜集、才智清运、多元消纳的全链条精细化办理试点，并于本年2月在全市全面安置运行。现在小区里的装饰废物清运成效怎么？搜集后的废物怎么消纳处理？近日，记者带着这些问题进行了走访调查。

会集设点 源头管控“废物不落地”

在市区华艺世纪佳源小区25号楼北侧地面，记者看到，原有的8个暂时停车位被围挡改建成“修建废物堆积点”，装饰房屋发生的大块碎石、泥沙、木材以及废旧沙发、浴盆、马桶等，被别离堆积在“土头废物”和“其他装饰废物”两大区域中。

“上一年10月，咱们小区首先试点设立专属区域会集堆积装饰废物并统一转运处理，经过小半年的协谐和完善，现在日均处理量能够到达9吨。”小区项目经理吴艺芳告知记者，该小区2020年交房的一期业主大部分已装饰入住，上一年新建成交房的二期入住率不到百分之二十，“不论是毛坯房的新装还是二手房的重装，小区里的装饰废物正快速添加。现在会集堆积点的规划容量是50吨，但通常装到一半时咱们就会安排转运车辆前来整理，保证会集堆积点的容积随时满意倾倒需求。”

翻开装订整齐的《装饰装饰废物挂号本》，装饰楼栋单元号、业主姓名、装饰面积、装饰时刻、估计发生废物吨量、挂钩物业人员等信息明晰记录在册。“咱们安排了专班物业人员进行巡查值守，既要保证废物分类准确，又要保证前来收运的车辆全密闭运送，不在小区道路‘滴撒漏’，真实完成‘废物不落地’。”吴艺芳说。

关于地面公共空间严重的物业小区，要怎么进行装饰废物的会集收储和运送？“咱们能够从地下做文章。”特房秀丽碧湖项目物业办理人员告知记者，小区将地下停车场的暂时停车区域划分出来供业主会集堆积装饰装饰废物，并根据小区楼栋分布间隔多点设立，方便就近倾倒。

在该项目D区9栋附近的地下会集堆积点，记者发现，大门上不仅设立了醒目的分类标识牌、物业联系电话，还粘贴有《物业服务小区装饰装饰废物办理规定》，提示业主投放废物时不得混入日子废物和有害有毒危险废弃物，并加装了喷淋降尘设备和监控设备。

“不论是在地上还是地下，咱们都要求小区统一设置标志标识、指示牌，并进行具体的台账挂号、进出车辆办理和装饰废物去向盯梢。”市城管局直属法律二大队副大队长陈锦新告知记者，过去装饰废物搜集的一个对立点是在主体责任人的确认上。根据《漳州市修建废物办理办法》，住宅小区由业主托付物业服务单位施行物业办理的，受托付的物业服务单位为废物处理责任人。主管部门将催促物业企业执行装饰废物初分类、防尘、防渗、防溢办法和宣传，对执行不到位的物业企业依规采取约谈、通报及记扣信誉分等办法，从源头把控装饰废物的会集堆积和处理，让废物不在小区“流浪”。

立异消纳 再生砖循环使用

据不完全统计，2022年全市新增楼盘53个，新增修建面积逾511万平方米；市区（芗城区、龙文区、高新区）新增楼盘21个，新增修建面积近180万平方米，按照每100平方米发生13.5吨装饰废物核算，上一年全市新增小区将发生装饰废物近70万吨、市区发生量超24万吨。

如此庞大的废物量，要怎么处理消纳？

“传统处理方式是用于填埋，但填埋场规划选址难度较大，且简略、原始的填埋方式极易形成二次污染，于是咱们把5家资源化使用能力较强的企业纳入办理，接受装饰废物中的灰土类废物，一起推动新建专业处理轻质废物和大件废物的废物处理中心，解决非土头装饰废物的处置难题，打通从处置到使用的‘最后一公里’，变废为宝。”市城管局直属法律二大队负责人韩艺力介绍说。

在坐落芗城区浦南镇的漳州志伟联和建材有限公司，一辆辆满载装饰废物的渣土车缓缓驶入厂区。在堆成小山的废物不远处，一台大型机器正把一堆装饰弃料“吃进肚子”，然后从前面“吐出”沙硝，从两侧别离“吐出”不同规格的石子。“这叫‘移动破碎生产线’，可把装饰的混凝土修建弃料分离成沙硝和石子，作为砖的原材料。”公司总经理胡少志说。

在生产线的终端，一排排再生砖码得整整齐齐，除了人行道上常见的行道砖、盲道砖，甚至还有海绵工程的透水砖。“里边形状像‘沙琪玛’的就是透水砖，市政道路改造工程用的就是这种砖。”胡少志向记者算了一笔账：1平方米的步道砖，假如原材料使用新的沙、石和水泥，本钱约35元；假如使用修建弃料，本钱约25元。现在工厂日生产再生砖20万条，年可消纳装饰废物40万吨。“由于修建弃料的本钱中有很大一部分是运送费用，假如能够解决运送问题，本钱还可进一步下降。”在胡少志看来，由装饰废物做出的再生砖不仅更便宜，还完成了弃料资源化再使用。

木头、纤维织物、塑料袋等轻质废物，以及废旧沙发、衣柜、桌子、座椅、床等大件废物，一直是固废处置中难啃的“硬骨头”。怎么处理？“它们将经过专用收运车转运到大件废物拆解场，别离进入布料区、木材区、金属区等区域进行会集拆解。拆解后的大件废物大致分为不行回收物、铁皮、木材、废纺织品、废玻璃等，不行回收物会送至废物燃烧发电厂燃烧发电，其它则别离送到各类工厂进行加工并循环使用，开启‘美丽重生’。”陈锦新告知记者，现在漳州对物业小区装饰废物进行精细化智能化全链条办理的做法，在全国各地市中走在前列。

在坐落市区圣王大道的漳州市日子废物生态流通中心，记者看到，新建成的大型废物破碎处理中转站里，安装好的机器正在调试，半地下式的修建屋顶及地面均安置了绿化景象。“项目估计4月上线试运行，力争下半年投用，届时5个投料口齐开工，通过破碎、除尘、除铁一整套规模化工艺流程处理的废物，将被转运到各个消纳场所，完成能源的循环使用。”负责人叶东洲说。

才智监管 全封闭转运

日前，市城管局安置了一个法律大队整编负责市区物业小区装饰废物业务，各县区则由一个专职中队负责，依托全国首创的“城管双员进社区”机制以及坐落全国前列的才智城管监管渠道、修建废物运送办理机制，保证完成全链条才智化监管。

才智在何处？“咱们运用人工智能、大数据分析、物联网等新技术对装饰废物运送车辆进行办理，现在中心城区36家车企、486辆新式智能车辆悉数录入才智城管联合监管渠道。”韩艺力说。

打开联合监管渠道，记者发现，系统不仅能一键同享全市渣土运送企业、车辆及驾驶员的信息，还能通过每辆车的GPS卫星定位监控系统，实时了解车辆运送路线、速度等信息，有用解决渣土车超载超速、随意倾倒、抛撒滴漏、扬尘等问题。

“特别是咱们用于运送装饰废物的新式环保渣土车，采用的是全密闭自动滑盖，能够有用防止传统自卸车的污泥、污水外溢，运送过程中还能杜绝扬尘。”漳州骏升货物运送有限公司负责人王健平告知记者，这种渣土车还特别智能，车厢假如装载过量，顶盖滑板就不会闭合，密封盖不严，车辆就不能起步，这样一来，渣土车超重超载的情况就能够从源头防止。“虽然单辆车价格会比传统车贵些，可是能带来久远的环境效益，咱们觉得这项投入非常值得。”王健平说。

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